公规院设计的格巧高速小江特大桥顺利合龙

  来源:网络  2020-12-10   阅读: 148

8月24日,由中交公路规划设计院有限公司设计的云南格(勒)巧(家)高速公路小江特大桥顺利合龙,该桥是全线控制性“八桥”工程中首座合龙的桥梁。

小江特大桥全长1268米,主桥为70+5×120+70米七跨连续刚构,是全线最长的连续刚构桥梁。桥梁位于小江河谷内,受小江断裂带影响,地震烈度高,地质条件差,集深桩、高墩、大跨于一体;该地气候条件复杂,瞬间风力达8级,最高气温可达45℃,设计及建设难度大。

勘察设计阶段,公司项目组全面勘察了桥梁建设条件,细致分析了设计控制因素,充分考虑了地形地质、区域气候、地震参数、水文条件,以及两侧接线尤其与李开坪子隧道的衔接等要素。经过众多方案综合比选,最终确定简洁大方、气势恢宏的多跨连续刚构方案。在施工过程中,设计组成员在施工现场驻扎十几天进行气温观测,对合龙温度进行了多轮调整计算,实现了大桥的顺利合龙。

截至目前,格巧高速公路建设推进顺利,全线13座隧道已贯通12座,44座桥梁已合龙25座,控制性桥梁上部结构、路面施工正在快速推进,房建、交安、机电等专项工程施工已全面展开,全线预计于今年12月底之前建成通车。

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